□ 本報記者 朱寧寧

全國人大代表、東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司一級副主任工程師曹天蘭，長期深耕能源裝備制造領(lǐng)域，始終扎根實業(yè)、緊貼生產(chǎn)一線。多年來，她專注先進(jìn)制造技術(shù)與工藝研發(fā)，親歷并推動所在企業(yè)東方汽輪機(jī)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型實踐——牽頭打造行業(yè)5G全連接工廠，建成葉片加工“黑燈產(chǎn)線”。這些扎根一線的經(jīng)歷，讓她對高端裝備制造業(yè)的發(fā)展痛點(diǎn)有最直觀、最深刻的體悟。

當(dāng)選全國人大代表后，曹天蘭以工程師的專業(yè)視角和人大代表的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，將產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)與企業(yè)發(fā)展訴求，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為兼具針對性和可操作性的建議。十四屆全國人大三次會議期間，她提交了《關(guān)于圍繞高端化、智能化、綠色化打造高端裝備制造業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的建議》。這件建議直面行業(yè)發(fā)展堵點(diǎn)難點(diǎn)，給出系統(tǒng)性、實操性解決方案，既凝聚著車間一線的實踐智慧，更飽含著對產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的深度思考。

通過層層深入調(diào)研，曹天蘭精準(zhǔn)梳理出行業(yè)發(fā)展的四大核心困境：高端化方面，燃機(jī)、核電等重大技術(shù)裝備雖實現(xiàn)自主化突破，但創(chuàng)新產(chǎn)品落地難、市場認(rèn)可度低的問題依然突出；綠色化方面，低碳技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用鏈條不通暢，缺乏規(guī)?；茝V的機(jī)制支撐；智能化方面，企業(yè)數(shù)字化水平參差不齊，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不一、安全機(jī)制不完善，嚴(yán)重制約全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效能；國際競爭方面，還面臨標(biāo)準(zhǔn)不互認(rèn)、品牌影響力弱、海外項目經(jīng)驗不足等現(xiàn)實難題。她深刻意識到，推動高端裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，既要實現(xiàn)核心技術(shù)的自主突破，更要構(gòu)建起創(chuàng)新落地、協(xié)同發(fā)展、開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

2025年初，國家能源局等部門發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)能源裝備高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確提出推動能源裝備高端化、智能化、綠色化發(fā)展，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。這一政策導(dǎo)向與曹天蘭的調(diào)研思考不謀而合，更堅定了她提出系統(tǒng)性建議的決心。曹天蘭結(jié)合自身調(diào)研成果和企業(yè)多年實踐經(jīng)驗，反復(fù)打磨、數(shù)易其稿，最終形成上述建議。

這件凝聚著一線心血與專業(yè)思考的建議，最終收獲了實打?qū)嵉某尚Аㄗh內(nèi)容被充分采納，相關(guān)部門在辦理過程中構(gòu)建起“群眾訴求—代表建議—政府調(diào)研—制定舉措—解決問題”的閉環(huán)工作機(jī)制，一系列推動裝備制造業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的政策措施陸續(xù)出臺。得益于這些政策的精準(zhǔn)賦能，我國自主研發(fā)的G50自主燃?xì)廨啓C(jī)揚(yáng)帆出海，2025年底實現(xiàn)海外市場訂單零的突破，這件來自產(chǎn)業(yè)一線的建議，真正轉(zhuǎn)化為推動高端裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動能。

從車間一線的工程師到為民發(fā)聲的全國人大代表，曹天蘭以扎實的調(diào)研、專業(yè)的思考、務(wù)實的建言，讓產(chǎn)業(yè)基層的真實聲音成功傳上去、落地見效。她用實際行動踐行了人大代表為人民的履職使命，也為我國高端裝備制造業(yè)邁向高端化、智能化、綠色化發(fā)展，注入了來自生產(chǎn)一線的實踐智慧與發(fā)展力量。